Juara dunia MotoGP enam kali itu terus melewati masa-masa sulit.Mac Marquez kembali gagal menyelesaikan Grand Prix Italia akhir pekan lalu. Usai menang di Mugello, pembalap asal Spanyol itu bersih dan menyalahkan performa Honda RC213V yang kurang maksimal sebagai penyebab banyak pembalap Honda terjatuh.
Pembalap RC213V lainnya Joan Mir dan Alex Rins juga terlibat dalam tabrakan dan cedera yang membuat mereka tidak bisa meninggalkan Sachsenring. Namun, rekan setimnya di HRC melewatkan sisa akhir pekan menyusul insiden saat latihan Jumat. Petualangan Rins berakhir setelah kecelakaan saat sprint.
Mantan pembalap Honda Dani Pedrosa berbicara kepada `DAZN Spain’ tentang situasi tegang di gudang HRC. Pria ini bergabung dengan KTM dan masuk sebagai test driver setelah aktif berkarier di MotoGP. Dia hanya bisa menilai situasi di Honda sebagai orang luar.
“Ini pasti mulai sedikit melelahkan,” kata Pedrosa, menyaksikan banyaknya kecelakaan yang dialami para pebalap Honda. “Polanya terus berulang. Sulit diterima dan dipahami. Perlu dianalisis, dicari penyebabnya, dan diambil langkah demi langkah.”
Tak satu pun dari empat pembalap Honda saat ini berada di peringkat 10 besar. Pemenang di Austin, Alex Rins, adalah pebalap Honda dengan posisi terbaik, P11. Dia memenangkan 34 dari 47 poinnya di MotoGP Amerika. Dalam lima seri terakhir, hanya terkumpul 13 poin.
Rekan setimnya di LCR, Takaaki Nakagami, berada di posisi 16. Sejauh ini, Jepang hampir tidak menjadi sorotan, tetapi dia mendapatkan skor yang relatif stabil. Pembalap pabrikan Marc Marquez saat ini hanya berada di urutan ke-18 di kejuaraan. Rekan setimnya Joan Mir belum mencetak satu poin pun sejak debutnya di Portimao dan berada di urutan ke-24. Belum jelas apakah Honda akan dapat kembali ke akar lamanya di Sachsenring. Marquez menang selama bertahun-tahun di trek Hohenstein-Ernstthal yang berkelok-kelok. Namun, setelah kekalahan di Mugello, The Baby Alien tidak yakin bisa bertarung untuk menang lagi tahun ini.
Menurut Pedrosa, Grand Prix Jerman adalah tempat yang penting. “Di Sachsenring dia akan bisa menilai dirinya sendiri, mengevaluasi motor, tim, dan ban. Anda dapat mengevaluasi seluruh paket secara langsung di Sachsenring karena ini adalah trek yang telah dimenangkannya sepuluh kali. Dia memiliki gelar dan tahu apa yang lebih baik atau lebih buruk,” katanya.
